Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 (2026)

Überblick

Der Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 ist ein vollgefedertes All-Mountain-E-Bike, das leichten Carbonrahmen mit kraftvoller Bosch-Technik verbindet — und das zu einem Preis, bei dem manche Mitbewerber nur Aluminium bieten. Cube positioniert das Modell als komfortablen Allrounder für sportliche Tourenfahrer, der die Balance zwischen ausgedehnten Alpentouren und flowigen Singletrails meistert. Mit 140 mm Federweg am Heck und einer 150-mm-Gabel ist das Einsatzgebiet klar definiert: das klassische All-Mountain-Bike.

Herzstück ist das moderne HPC-Chassis. Der Hauptrahmen besteht aus Cubes leichter und steifer C:62-Carbonkonstruktion, auf der die gesamte Cube-Carbon-Palette aufbaut. Der Hinterbau dagegen ist aus robustem Aluminium gefertigt — eine bewährte Kombination aus geringem Gewicht und Haltbarkeit. Die integrierte Kabelführung durch den Steuersatz sorgt für einen aufgeräumten Look, das UDH-Schaltauge macht das Bike zukunftssicher.

Cube hat dem aktuellen ONE44 ein etwas sportlicheres Design als seinem komfortablen Vorgänger verpasst und damit den Charakter leicht angepasst. Er ist moderner und noch vielseitiger ausgelegt — und hat natürlich den neuen Bosch CX der 5. Generation sowie einen modernen 800-Wh-Akku mit großer Reichweite erhalten.

Motor & Akku

Im Unterrohr sitzt das aktuelle Bosch Performance Line CX System (BDU38, Smart System). Mit reichlich Drehmoment liefert der Motor den gewohnt kraftvollen, feinfühligen und harmonischen Vortrieb — perfekt für steile Anstiege und technische Uphills. Das Serien-Drehmoment liegt bei 85 Nm; mit dem optionalen Bosch Performance Upgrade sind bis zu 120 Nm möglich.

Die Energie liefert ein voll integrierter Bosch PowerTube 800 mit 800 Wh, der abnehmbar und mit Schloss gesichert ist. Als Bedieneinheit dient der ins Oberrohr integrierte Bosch System Controller in Kombination mit dem Purion 400 Display und der Mini Remote am Lenker. Über die eBike Flow App lassen sich Fahrmodi anpassen und Updates einspielen.

Die Reichweite eines E-MTB hängt stark vom Gelände ab und liegt naturgemäß niedriger als bei Trekkingrädern. Als redaktionelle Orientierung sind mit dem 800-Wh-Akku im Eco-Modus rund 90 km, im Tour-Modus etwa 65 km und im Turbo-Modus rund 38 km realistisch — auf welligem bis hügeligem Trail-Terrain und abhängig von Fahrergewicht und Fahrweise.

Berechnete Richtwerte — keine Herstellerangaben.

Rahmen & Geometrie

Der HPC-Carbonrahmen kombiniert eine moderate Geometrie mit hoher Steifigkeit. In Größe L liegt der Reach bei 475 mm, der Lenkwinkel bei 65,4° (Moderate-Einstellung) und der Sitzwinkel bei 76°. Die Agile Trail Geometry mit niedriger Überstandshöhe schafft viel Bewegungsfreiheit auf dem Bike und belohnt mutige Linienwahl.

Ein Highlight ist der winkelverstellbare Steuersatz: Bei den Größen M bis XL lässt sich der Lenkwinkel über Fiber-Inserts zwischen Slack und Moderate anpassen — etwas flacher für mehr Stabilität bergab, etwas steiler für mehr Agilität. Cube setzt zudem auf Size Split: Größe S rollt auf wendigen 27,5-Zoll-Laufrädern, die Größen M, L und XL auf laufruhigen 29-Zoll-Laufrädern. Das zulässige Fahrergewicht liegt bei 125 kg.

Antrieb & Bremsen

Geschaltet wird über ein Shimano XT RD-M8100 Schaltwerk mit 12 Gängen und einer breit abgestuften Deore-Kassette (10-51T) — eine bewährte, zuverlässige Kombination mit großer Bandbreite für steile Anstiege. Eine Reverse-Kettenführung hält die Kette auch auf ruppigen Trails sicher an ihrem Platz.

Verzögert wird über hydraulische Shimano BR-MT420 Vierkolben-Scheibenbremsen mit großen 203-mm-Scheiben vorn und hinten. Für den Alltag und die meisten Trails ist die Bremsleistung gut; im sehr harten, langen Downhill-Einsatz stößt die Einstiegs-Bremse an ihre Grenzen.

Fahrwerk

Vorn arbeitet eine Fox 36 Float AWL HD Sport Federgabel mit 150 mm Federweg, hinten ein Fox Float Rhythm R Dämpfer mit 140 mm. Das Fahrwerk ist auf Komfort und Kontrolle ausgelegt und bietet für ein E-MTB dieser Preisklasse ein stimmiges, gut abgestimmtes Gesamtpaket. Breite Schwalbe Nobby Nic Reifen in 2.6 Zoll sorgen für viel Grip und Traktion auf losem Untergrund.

Für wen geeignet?

Der Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 richtet sich an sportliche Trail- und All-Mountain-Fahrer, die ein leichtes, kraftvolles Carbon-E-MTB mit großer Reichweite suchen — ohne Kompromisse beim Antrieb, aber mit einem klaren Fokus auf ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis. Er eignet sich für ausgedehnte Touren im Gebirge ebenso wie für verspielte Singletrails.

Weniger geeignet ist er als Alltags- oder Pendlerrad: Licht, Schutzbleche und Gepäckträger fehlen ab Werk (das Bike ist per X-Connect für Beleuchtung vorbereitet). Auch wer ein besonders wartungsarmes E-Bike sucht, sollte bedenken, dass ein vollgefedertes MTB mehr Pflege benötigt als ein Hardtail oder Trekkingrad.

Preis-Leistung

Mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von rund 5.190 EUR (blackline) bietet der Race 800 viel Carbon, aktuelle Bosch-Technik und ein solides Fox-Fahrwerk zu einem Preis, bei dem einige Mitbewerber nur Aluminium liefern. Wer auf kompromisslose High-End-Komponenten verzichten kann, findet hier ein hervorragend abgestimmtes Gesamtpaket, das vor allem mit seinem Preisschild überzeugt. Innerhalb der ONE44-HPC-Serie stehen mit den SLX-, EVO- und SLT-Modellen höherwertige Varianten bereit.

Redaktionelle Bewertung

Die folgende Bewertung ist eine redaktionelle Einschätzung von radmap.de auf Basis der Ausstattung, der technischen Daten und öffentlich verfügbarer Tests — sie stellt keinen offiziellen Herstellerwert dar. Motor und Geländetauglichkeit überzeugen auf ganzer Linie (5 von 5), Komfort und Reichweite sind für ein E-MTB sehr gut (4,5 von 5). Beim Wartungsaufwand vergeben wir 3,5 von 5, da ein vollgefedertes MTB naturgemäß mehr Pflege braucht. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist stark (4,5 von 5). In der Gesamtwertung erreicht der Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 sehr gute 4,5 von 5 Sternen.

Redaktionelle Bewertung von Radmap.de — basierend auf Ausstattung, Technik, Preis und Praxiseignung.

Fazit

Der Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Race 800 ist ein rundum gelungenes Carbon-Trail-E-MTB, das kraftvollen Bosch-Antrieb, großen 800-Wh-Akku und ausgewogenes 150/140-mm-Fahrwerk zu einem fairen Preis vereint. Wer ein sportliches, vielseitiges All-Mountain-Bike für Touren und Trails sucht und mit dem höheren Wartungsaufwand einer Vollfederung leben kann, erhält hier ein hervorragendes Gesamtpaket — eine klare Empfehlung im Carbon-Segment.