Bosch eBike Systems 2026: Nabenmotor, 120 Nm, Garmin-Integration und mehr – alle Neuheiten im Überblick
Bosch eBike Systems hat 2026 sein bisher umfangreichstes Update-Paket vorgestellt: ein erster Nabenmotor, 120 Nm Drehmoment für den CX, Garmin-Anbindung, ein 500-Watt-Schnelllader und vieles mehr. Hier findest du alle Neuheiten – übersichtlich und aktuell.

Bosch eBike Systems hat in den vergangenen Wochen das wohl umfangreichste Neuheiten-Paket in der Geschichte des Unternehmens vorgestellt. Neben dem historischen Schritt in den Nabenmotor-Markt gibt es auch massive Leistungsupdates für bestehende Motoren, eine Öffnung des Smart Systems für Drittanbieter und ein revolutionär schnelles Ladegerät. Dieser Artikel fasst alle wichtigen Neuheiten für 2026 und die Saison 2027 übersichtlich zusammen.
Die große Übersicht: Was ist neu bei Bosch?
Bosch eBike Systems hat im Juni 2026 gleich mehrere Neuheiten auf einmal präsentiert. Die wichtigsten im Überblick:
Hub Line: der erste Nabenmotor von Bosch überhaupt Performance Upgrade 2.0: 120 Nm und 600 Prozent Unterstützung für CX-Motoren Garmin Live Data Interface: Echtzeit-Fahrdaten direkt auf Garmin Edge 500-Watt-Schnelllader: dreimal schneller als bisher PowerTube 360: schlankster Bosch-Akku für urbane Räder Performance Line PX: neuer Motor für Trekking und Bikepacking ABS Pro mit Shimano-Kompatibilität eShift mit Shimano Di2 und weiteren Partnern Trick Check: automatische Erkennung von Sprüngen und Tricks
Hub Line: Boschs erster Nabenmotor
Das Highlight der Neuheiten ist ohne Zweifel die Hub Line – der allererste Nabenmotor in der Geschichte von Bosch eBike Systems. Jahrelang hatte sich das Unternehmen ausschließlich auf Mittelmotoren konzentriert und dabei Konkurrenten wie Mahle, Bafang oder Ampler das Segment der leichten, unauffälligen Stadt-E-Bikes überlassen. Das ändert sich jetzt.
Die Hub Line wiegt 2,3 Kilogramm, hat einen Durchmesser von 100 Millimetern und liefert 45 Newtonmeter Drehmoment bei einer Spitzenleistung von 400 Watt. Über 25 km/h entkoppelt sich der Motor vollständig, sodass das Rad wie ein klassisches Fahrrad ohne Widerstand läuft. Das erklärte Entwicklungsziel war laut Bosch-Chef Claus Fleischer das Prinzip der Unsichtbarkeit: ein E-Bike bauen, das nicht mehr wie ein E-Bike aussieht.
Zum Marktstart haben bereits Canyon, Gazelle, Moustache und Nicolai erste Modelle mit dem neuen Antrieb angekündigt. Das bekannteste davon ist das Canyon Roadlite:ON CF – ein Carbon-Singlespeeder mit nur 13,9 Kilogramm, Riemenantrieb und einem Preis von 2.999 Euro.
Der passende neue Akku dazu heißt PowerTube 360: Mit nur 6,8 Zentimetern Durchmesser ist er der schlankste Bosch-Akku überhaupt und ermöglicht besonders schlanke Rahmenprofile. Die Kapazität von 360 Wattstunden reicht für bis zu 80 Kilometer in der niedrigsten Unterstützungsstufe.
Performance Upgrade 2.0: 120 Nm und 600 Prozent Unterstützung
Auch die bestehenden Performance-Line-CX-Motoren der fünften Generation erhalten ein massives Leistungsupdate. Das Performance Upgrade 2.0 bringt für CX und CX-R folgende Verbesserungen:
Maximales Drehmoment: von 100 auf 120 Newtonmeter Unterstützung: bis zu 600 Prozent Erweiterter Extended Boost: individuell einstellbar pro Fahrmodus via App Zero-Backlash-Freilauf: nahezu verzögerungsfreier Kraftschluss, leiser Freilauf
Das Update ist kostenlos und wird als Over-the-Air-Update über die eBike Flow App verteilt. Es steht ab dem 4. Mai 2026 zur Verfügung – zunächst für die Fahrmodi Race, Turbo, eMTB+ und Auto, später auch für weitere Modi und Motorvarianten wie Cargo Line.
Der Extended Boost lässt sich jetzt per Schieberegler in der App genau einstellen: Die Nachlauflänge nach einem kurzen Pedalimpuls ist auf bis zu zwei Meter konfigurierbar. Das System reagiert dabei situationsabhängig – sanfter bei kleinen Absätzen, dynamischer bei hohen Stufen.
Garmin-Integration: Live-Daten direkt auf dem Fahrradcomputer
Eine der strategisch wichtigsten Neuheiten ist das Live Data Interface. Bosch öffnet sein Smart System erstmals für Drittanbieter-Geräte: Via Bluetooth Low Energy können kompatible Geräte ab sofort Echtzeit-Fahrdaten direkt aus dem Bosch-System empfangen – ohne zusätzliche Hardware oder Leistungsmesser.
Den Anfang macht Garmin. Kompatibel sind die Edge-Modelle 540, 840, 1040, 550, 850, 1050 sowie der Edge MTB. Angezeigt werden unter anderem Fahrerleistung, Akkustatus, Trittfrequenz und Motorunterstützung in Echtzeit.
Bosch betont ausdrücklich, dass das Live Data Interface als offene Plattform konzipiert ist. Weitere Partner – darunter Fitnessuhren, smarte Brillen und Helme – sollen folgen. Die Datenweitergabe erfolgt nur mit expliziter Nutzer-Freigabe.
500-Watt-Schnelllader: dreimal so schnell
Parallel zur Garmin-Integration hat Bosch einen neuen Schnelllader vorgestellt, der auf GaN-Technologie (Galliumnitrid) basiert. Der neue Charger lädt mit rund 500 Watt und bringt eine PowerTube 800 in etwa einer Stunde auf 50 Prozent Ladestand – etwa dreimal schneller als der bisherige 4A-Charger. Trotz der hohen Leistung wiegt das Gerät unter einem Kilogramm und ist damit rucksacktauglich. Kompatibel ist es mit allen Bosch-Akkus im Smart System.
Performance Line PX: neuer Motor für Trekking und Bikepacking
Mit der Performance Line PX bringt Bosch einen komplett neuen Mittelmotor speziell für sportliche Touren, Bikepacking und Trekking-E-Bikes. Technische Eckdaten:
Drehmoment: bis zu 90 Newtonmeter Spitzenleistung: 700 Watt Unterstützung: bis zu 400 Prozent Gewicht: rund 2,9 Kilogramm Getriebe: zweistufig – besonders leise
Der PX positioniert sich zwischen dem CX Gen4 und Gen5 und ist bewusst auf ein ruhiges, kontrolliertes Fahrgefühl abgestimmt. Rund 40 Prozent des Gehäuses bestehen aus recyceltem Aluminium, was die CO2-Emissionen bei der Herstellung um fast die Hälfte reduziert.
ABS Pro mit Shimano-Kompatibilität
Das Bosch eBike ABS Pro wurde überarbeitet. Ein neuer Sensor in der Drive Unit misst die Neigung des Rades präziser, was den Bremsweg weiter verkürzt. Neu ist die Kompatibilität mit Shimano-Bremsen: Unterstützt werden jetzt XTR (BR-M9220), XT (BR-M8220), BR-MT420 und BR-MT200 – zusätzlich zu Magura und TRP. Zwei Modi stehen zur Verfügung: ABS Trail Pro für den Alltag und ABS Race für maximale Performance im Enduro-Bereich.
Trick Check: Sprünge und Tricks automatisch erkennen
Die Sensorik des Bosch Smart Systems erkennt automatisch Jumps, Wheelies, Manuals und Stoppies und erfasst Dauer, Höhe, Distanz und Winkel. Ein Signalton bestätigt den gelungenen Move, der letzte Trick wird acht Sekunden auf dem Display angezeigt. Kompatibel mit Kiox 300, 400C und 500 sowie Purion 200 und 400.
PowerTube 540: mehr Kapazität, gleiches Gewicht
Mit dem PowerTube 540 ersetzt Bosch den bisherigen PowerTube 500. Trotz 40 Wattstunden mehr Kapazität bleibt das Gewicht bei rund 3,0 Kilogramm. Dank identischem Formfaktor lässt sich der neue Akku auch in bestehende Bosch-Smart-System-E-Bikes nachrüsten.
Fazit: Bosch setzt neue Maßstäbe – auf breiter Front
Mit der Kombination aus erstem Nabenmotor, massivem Leistungsupgrade, Garmin-Integration und deutlich schnellerem Laden hat Bosch eBike Systems 2026 das bisher ambitionierteste Paket seiner Geschichte geschnürt. Besonders bemerkenswert ist die strategische Richtung: weg vom geschlossenen System hin zu einer offenen Plattform, die mit Drittanbietern wächst.
Für urbane Fahrer bringt die Hub Line endlich einen Bosch-Antrieb in Räder, die bisher keine Chance hatten. Für sportliche Fahrer bedeutet das Performance Upgrade 2.0 mehr Power und nahezu kein Spiel mehr im Antrieb. Und der 500-Watt-Schnelllader macht aus einer kurzen Pause wieder eine vollwertige Lademöglichkeit.
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