Giant Explore E+ 2027: Neuer SyncDrive-Antrieb mit 100 Nm und Enviolo-Integration

Giant Deutschland hat auf seiner Hausmesse am Unternehmenssitz in Erkrath einen ersten Ausblick auf das Modelljahr 2027 gegeben – und dabei eine zentrale E-Bike-Neuheit ins Rampenlicht gestellt: das neue Explore E+. Das Trekking-E-Bike geht mit einem neuen Antrieb an den Start, der ein maximales Drehmoment von 100 Nm liefern soll. Damit rückt Giants beliebtes Tourenmodell in eine Leistungsklasse vor, die bisher eher sportlichen E-Mountainbikes vorbehalten war.

Der neue Antrieb: SyncDrive Pro 3X mit 100 Nm

Herzstück der Neuheit ist der SyncDrive Pro 3X. Der neu entwickelte Mittelmotor stellt ein maximales Drehmoment von 100 Nm bereit – ein deutlicher Sprung gegenüber der bisherigen Generation, die im Explore E+ je nach Ausführung 75 oder 85 Nm bot.

Zur Einordnung: 100 Nm sind ein Wert, den man sonst von kräftigen E-MTB-Antrieben kennt. Für ein Trekking-E-Bike bedeutet das spürbar mehr Kraft am Berg, beim Anfahren und bei schwerer Zuladung – etwa mit vollem Gepäck auf einer mehrtägigen Tour oder mit Anhänger. Wer viel in hügeligem Gelände unterwegs ist oder das Rad als Lastentransporter nutzt, profitiert von diesen Reserven.

Wichtig zur Einordnung: Giant hat den Antrieb auf einer Händlermesse als Ausblick gezeigt. Die vollständigen technischen Daten der einzelnen Serienmodelle – Akkugrößen, Ausstattungsvarianten und Preise – dürften erst zum offiziellen Marktstart feststehen.

Enviolo-Integration: stufenlos und wartungsarm

Eine zweite Neuerung ist die Integration von Enviolo-Schaltsystemen. Enviolo steht für stufenlose Nabenschaltungen, die ohne feste Gänge auskommen: Statt zwischen einzelnen Stufen zu springen, lässt sich die Übersetzung fließend anpassen.

Das passt hervorragend zum Trekking-Einsatz. Eine stufenlose Nabenschaltung ist wartungsarm, robust und lässt sich auch im Stand schalten – ideal im Stadtverkehr an der Ampel oder bei plötzlichen Steigungswechseln auf Tour. In Kombination mit dem kräftigen neuen Motor entsteht so ein besonders komfortables, alltagstaugliches Gesamtpaket.

Häufig wird eine solche stufenlose Schaltung mit einem Riemenantrieb statt einer Kette kombiniert. Das reduziert den Wartungsaufwand weiter, weil ein Riemen weder geölt werden muss noch schmutzt. Ob und in welchen Ausstattungslinien Giant diese Kombination anbietet, wird sich zum Marktstart zeigen.

Ein Blick auf das größere Bild

Giant nutzte die Hausmesse in Erkrath, um dem Fachhandel und den Medien einen umfassenderen Einblick in die Neuheiten für 2027 zu geben. Nach Unternehmensangaben informierten sich an mehreren Veranstaltungstagen rund 150 Handelspartner und insgesamt etwa 400 Teilnehmer über die neuen Modelle der Marken Giant, Liv und CADEX.

Neben dem Explore E+ standen Neuheiten aus den Bereichen Mountainbike, Rennrad, Gravel sowie weitere Urban-, Trekking- und E-Bike-Modelle auf dem Programm. Für die Besucher gab es zudem geführte Ausfahrten auf Road-, Gravel- und E-MTB-Modellen.

Die Veranstaltung zeigt, dass sich das Trekking- und Urban-Segment weiter ausdifferenziert. Für die kommende Saison wird spannend zu beobachten sein, wie sich die neue Antriebsgeneration im Explore E+ im Markt positioniert – gerade im Vergleich zu den etablierten Bosch- und weiteren Yamaha-Systemen der Konkurrenz.

Für wen ist das Explore E+ interessant?

Das Explore E+ richtet sich klassisch an Tourenfahrer und Pendler, die ein komfortables, vielseitiges E-Bike für Straße, Schotter und leichtes Gelände suchen. Mit dem Sprung auf 100 Nm wird das Modell besonders für alle interessant, die bisher das Gefühl hatten, ein Trekkingrad stoße am steilen Berg oder mit viel Gepäck an seine Grenzen.

Wer sich grundsätzlich fragt, worauf es beim Vergleich von Motorleistung, Akku und Ausstattung ankommt, findet die wichtigsten Kriterien in unserem Ratgeber zum richtigen Fahrrad- und E-Bike-Vergleich.

FAQ: Die wichtigsten Fragen zum Giant Explore E+ 2027

Was ist neu am Giant Explore E+ für 2027? Der neue SyncDrive Pro 3X Mittelmotor mit bis zu 100 Nm Drehmoment sowie die Integration stufenloser Enviolo-Schaltsysteme.

Wie viel Drehmoment bietet der neue Motor? Bis zu 100 Nm. Das ist ein deutlicher Zuwachs gegenüber der Vorgängergeneration mit 75 bzw. 85 Nm und ein Wert, den man sonst von E-Mountainbikes kennt.

Was bedeutet die Enviolo-Integration? Enviolo bietet eine stufenlose Nabenschaltung ohne feste Gänge. Sie ist wartungsarm, lässt sich im Stand schalten und passt gut zum komfortorientierten Trekking-Einsatz.

Wann kommt das neue Explore E+ auf den Markt? Giant hat das Modell auf einer Hausmesse als Ausblick auf 2027 gezeigt. Der genaue Marktstart sowie vollständige Preise und Ausstattungsdetails stehen noch aus.

Für wen eignet sich das Explore E+? Für Tourenfahrer und Pendler, die ein kraftvolles, komfortables Trekking-E-Bike für Straße, Schotter und leichtes Gelände suchen – besonders bei viel Gepäck oder hügeligem Terrain.

Wo wurde das Explore E+ vorgestellt? Auf der Giant-Hausmesse am deutschen Unternehmenssitz in Erkrath, bei der rund 400 Teilnehmer die Neuheiten für 2027 sahen.