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Norco Fluid 2027: Leichterer Rahmen, Flip-Chip für Mullet – das neue Trail-Bike im Überblick

Norco hat die dritte Generation seines mehrfach ausgezeichneten Fluid vorgestellt: leichterer 6066-Aluminiumrahmen, vollständig intern geführte Leitungen und erstmals ein Flip-Chip für den Wechsel auf ein Mullet-Setup.

Von Redaktion radmap.de18. Juli 20269 Min.Quelle · Norco Bicycles, Flow Mountain Bike, Bikerumor, Singletracks, The Radavist, Canadian Cycling Magazine, Mountain Bike Action
Das neue Norco Fluid A3 2027 in Flat Black
Das neue Norco Fluid A3 2027 in Flat BlackFoto: Norco Bicycles

Norco hat die dritte Generation seines Fluid vorgestellt – und bleibt damit einer Linie treu, die dem kanadischen Hersteller in den letzten Jahren außergewöhnlich viel Anerkennung eingebracht hat: hochwertige Trail-Performance aus Aluminium zu einem Preis, der nicht wehtut. Der Vorgänger räumte reihenweise Auszeichnungen ab, darunter Pinkbikes Value Bike of the Year, Vital MTBs Bike of the Year und den Best Value Trail Bike Award von Bicycling Magazine. Die neue Generation für das Modelljahr 2027 will genau diese Erfolgsgeschichte fortschreiben – mit einem leichteren Rahmen, cleveren Detaillösungen und einem Feature, das Norco bislang bewusst gemieden hat.

Was ist neu am Fluid 2027?

Auf den ersten Blick wirkt das neue Fluid vertraut – und das ist Absicht. Norco hat die bewährte Plattform nicht neu erfunden, sondern gezielt verfeinert. Die wichtigsten Änderungen im Überblick:

Neuer 6066-Aluminiumrahmen: Der auffälligste Unterschied steckt im Material. Statt des bisherigen 6061-Aluminiums setzt Norco jetzt auf die hochwertigere Legierung 6066, die bei gleicher Festigkeit Gewicht spart. Konkrete Rahmengewichte nennt Norco nicht, Komplettbikes starten aber bei 16,0 Kilogramm (Größe S3). Optisch verändert sich das Rad dadurch ebenfalls: Der neue Rahmen zeigt einen rohen, industriellen Alu-Look mit sichtbaren Schweißnähten – der fast carbonartige Auftritt des Vorgängers ist Geschichte.

Vollständig geführte interne Leitungen: Alle Züge und Leitungen laufen jetzt durch Nylon-Führungsrohre von vorne bis hinten durch den Rahmen. Das klingt unspektakulär, ist im Werkstattalltag aber Gold wert: Kein Fummeln, kein Klappern, keine Angelpartien beim Leitungstausch.

Flip-Chip für Mullet-Umbau: Die größte Überraschung. Norco hat Flip-Chips an Trail-Bikes traditionell abgelehnt – die Kanadier waren stets der Meinung, dass sinnvolle Geometrieänderungen an anderer Stelle zu viele Kompromisse erzwingen. Beim neuen Fluid ist der Flip-Chip nun da, sitzt im Link-Arm und dient einem einzigen klaren Zweck: dem Wechsel vom serienmäßigen 29-Zoll-Setup auf eine Mullet-Konfiguration mit 27,5-Zoll-Hinterrad. Der Chip gleicht dabei den 9 Millimeter tieferen Tretlagerabfall des kleineren Laufrads aus, sodass Geometrie und Federungsverhalten unverändert bleiben.

UDH-Schaltauge: Das universelle SRAM-Schaltauge macht Ersatz weltweit problemlos verfügbar und öffnet die Tür für SRAM-Transmission-Antriebe.

Unverändert bleiben die Eckpfeiler: 140 Millimeter Federweg vorne, 130 Millimeter hinten, das bewährte VPS-Hinterbausystem (Virtual Pivot Suspension, ein klassischer Horst-Link) und Norcos lebenslange Rahmengarantie.

Die drei Ausstattungsvarianten im Detail

Norco bietet das Fluid 2027 in drei Alu-Varianten an. Alle US-Preise sind offizielle Herstellerangaben:

Fluid A1 – das Topmodell: RockShox Lyrik Select+ Gabel (140 mm), RockShox Super Deluxe Select RT Dämpfer, Shimano XT 12-fach-Antrieb, Shimano SLX Vierkolben-Bremsen. Gewicht: 16,2 kg (S3). Preis: 3.899 US-Dollar.

Fluid A2 – die goldene Mitte: RockShox Psylo Gold RC Gabel, Super Deluxe Select Dämpfer, Shimano Deore 12-fach. Gewicht: 16,0 kg (S3). Preis: 2.899 US-Dollar.

Fluid A3 – der Einstieg: RockShox Recon RL Gabel, DVO Opal Dämpfer, Shimano Cues 10-fach-Antrieb. Gewicht: 16,9 kg (S3). Preis: 2.299 US-Dollar. Erhältlich in Flat Black und Pistachio Green.

Bemerkenswert: Auch das günstigste Modell bekommt einen custom-getunten Dämpfer. Norco stimmt die Dämpfer aller Preisstufen individuell auf das Fluid ab – ein Detail, das in dieser Preisklasse alles andere als selbstverständlich ist. Unterstützt wird die Abstimmung durch den Ride-Aligned-Setup-Guide, eines der detailliertesten Einstellungstools der Branche, das Fahrergewicht, Größe und Fahrstil in konkrete Basis-Setups übersetzt.

Größen und Geometrie: Fünf Rahmen von 1,52 bis 1,98 Meter

Das Fluid 2027 kommt in fünf Größen von S1 bis S5 und deckt damit Fahrergrößen von etwa 152 bis 198 Zentimetern ab. Die Geometrie folgt Norcos größenspezifischem Ansatz: Sitzwinkel und Kettenstreben werden pro Rahmengröße angepasst, damit die Gewichtsverteilung auf dem Rad für kleine wie große Fahrer stimmt. Der Lenkwinkel liegt bei modernen 65 Grad – abfahrtsstark, aber nicht extrem.

Für wen ist das Fluid 2027 gedacht?

Norco selbst beschreibt die Zielgruppe treffend: Das Fluid ist für die Art von Fahren gebaut, die die meisten Fahrer am häufigsten machen – Feierabendrunden, Hometrails, ganztägige Touren im Mittelgebirge. Es ist kein Race-Bike und kein Mini-Enduro, sondern ein ausgewogenes Trail-Bike, das mit dem Können seines Fahrers mitwächst.

Genau darin lag schon die Stärke des Vorgängers: Ein stabiles Chassis mit durchdachter Geometrie, das Einsteigern Sicherheit gibt und Fortgeschrittene nicht limitiert. Die Mullet-Option erweitert dieses Spektrum jetzt zusätzlich – wer verspieltere Kurvenlage oder mehr Freiraum bei steilen Abfahrten sucht, wechselt aufs kleinere Hinterrad, ohne die Geometrie zu ruinieren.

Preise und Verfügbarkeit in Deutschland

Offizielle Europreise für den deutschen Markt hat Norco zum Launch noch nicht kommuniziert. Zur groben Orientierung: Die US-Preise von 2.299 bis 3.899 Dollar entsprachen beim Vorgänger in Deutschland typischerweise einer Spanne von etwa 2.500 bis 4.200 Euro, abhängig von Wechselkurs, Steuern und Ausstattungsdetails. Der Vertrieb läuft wie gewohnt über autorisierte Norco-Händler; die Verfügbarkeit in Europa startet nach Kanada, den USA und Australien über die globalen Distributionspartner. Wir aktualisieren diesen Artikel, sobald offizielle Deutschland-Preise vorliegen.

Einordnung: Wo steht das Fluid im Wettbewerb?

Das Fluid 2027 tritt in einem hart umkämpften Segment an – bezahlbare Alu-Trail-Bikes mit rund 130 bis 140 Millimetern Federweg. Zu den direktesten Konkurrenten zählen das Canyon Spectral AL (Direktversand, aggressivere Geometrie), das YT Jeffsy Core (ebenfalls Versender, mehr Federweg), das Marin Rift Zone (ähnliche Preispositionierung) und das Cube Stereo One44 (starke Händlerpräsenz in Deutschland).

Norcos Trumpf gegenüber den Versendern ist das Händlernetz mit Beratung und Service – gegenüber Cube und Co. punktet das Fluid mit dem custom-getunten Fahrwerk, der Mullet-Flexibilität und einer Geometrie, die in Tests der Vorgängergeneration regelmäßig als Referenz der Klasse galt. Dass Norco den bewährten Charakter bewahrt und gezielt an Gewicht, Wartungsfreundlichkeit und Vielseitigkeit gearbeitet hat, ist eine kluge Entscheidung – nicht jede neue Generation muss das Rad neu erfinden.

FAQ: Die wichtigsten Fragen zum Norco Fluid 2027

Was kostet das neue Norco Fluid 2027? Die drei Varianten kosten offiziell 2.299 US-Dollar (A3), 2.899 US-Dollar (A2) und 3.899 US-Dollar (A1). Offizielle Deutschland-Preise stehen noch aus; erwartet wird eine Spanne von etwa 2.500 bis 4.200 Euro.

Wie viel Federweg hat das Norco Fluid? 140 Millimeter an der Gabel und 130 Millimeter am Heck – unverändert gegenüber dem Vorgänger.

Was ist der Flip-Chip am Fluid 2027? Ein umdrehbares Element im Link-Arm des Hinterbaus. Es ermöglicht den Wechsel vom serienmäßigen 29-Zoll-Setup auf eine Mullet-Konfiguration mit 27,5-Zoll-Hinterrad und gleicht dabei den um 9 Millimeter veränderten Tretlagerabfall aus, sodass Geometrie und Federverhalten erhalten bleiben.

Wird das Fluid als Mullet ausgeliefert? Nein. Alle Modelle kommen serienmäßig mit 29-Zoll-Laufrädern vorne und hinten. Der Umbau auf 27,5 Zoll hinten ist eine Option für später – das kleinere Hinterrad ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Was ist neu am Rahmen? Der Wechsel von 6061- auf 6066-Aluminium spart Gewicht bei gleicher Festigkeit. Dazu kommen vollständig geführte interne Leitungen in Nylonrohren, ein UDH-Schaltauge, zusätzlicher Rahmenschutz und ein neuer, roher Alu-Look mit sichtbaren Schweißnähten.

Welche Größen gibt es? Fünf Größen von S1 bis S5 für Fahrer von etwa 152 bis 198 Zentimetern Körpergröße, mit größenspezifisch angepasster Geometrie.

Was wiegt das Norco Fluid 2027? Je nach Ausstattung zwischen 16,0 kg (A2) und 16,9 kg (A3) in Rahmengröße S3, laut Herstellerangabe.

Gibt es Garantie auf den Rahmen? Ja, das Fluid ist durch Norcos No Other Way Limited Lifetime Warranty abgedeckt – eine begrenzte lebenslange Garantie auf den Rahmen.

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